行星減速機的熱功率計算介紹

行星減速機是一(yī)種具有廣泛通用性的新性減速機，内部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火(huǒ)和磨齒。整機具有結構尺寸小(xiǎo)，輸出扭矩大(dà)，速比在、效率高、性能可靠等特點。
　　行星減速機功率選擇标準中(zhōng)有兩個不同參數:一(yī)是通過機械設計功率，即在社會主要功能部件（齒輪、軸等）強度條件下(xià)進行确定的功率；二是熱功率，即環境以及溫度爲常溫，減速機負荷連續運行至熱平衡狀态允許溫度時所确定的經濟運行功率，是選擇行星減速機的重要因素指标。
　　熱功率是行星減速器的輸出功率，可在潤滑油系統平衡環境溫度的規定控制範圍内連續傳輸信息。平衡溫度是潤滑油在持續管理過程中(zhōng)，潤滑油産生(shēng)和散發的熱量能夠基本平衡，溫升基本不停止的潤滑油溫度。熱功率主要取決于齒輪副、軸承等零件的效率、工(gōng)況的經濟條件、允許的油箱溫度和采用的冷卻技術措施。超過熱能的使用意味着油膜變薄或破裂，從而降低其抗點蝕性和抗膠合性，縮短其使用壽命。
　　随着行星減速器機械功率的增加，熱能的比例降低到20%左右。對于皮帶傳動的減速器，來說，由于缺乏适當的散熱措施，其機械功率隻能通過降低來彌補其低熱功率帶來的限制，使其處于“大(dà)馬拉”狀态，否則會導緻行星減速機工(gōng)作溫度過高，潤滑系統失效，甚至機械熱損傷、齒輪粘連、軸承燒傷。這樣隻會使行星減速機的工(gōng)作能力無法滿足應用和發揮，造成浪費。可見，減速器火(huǒ)電的增加與有效的散熱措施密切相關。爲了确保良好的冷卻效果，有必要在減速器安裝強制冷卻裝置。
　　我(wǒ)們确定行星減速器的熱功率，并根據行星減速機熱功率進行分(fēn)析和應用，或者采取一(yī)些輔助冷卻和散熱的技術措施來增加其熱功率，以便更好地利用其機械設備功率。
　　行星減速機适用于起重運輸、工(gōng)程機械、冶金、礦山、石油化工(gōng)、建築機械、輕工(gōng)紡織、醫療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工(gōng)業部門。